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从通用走向垂直,销售易汽车线新品大公开
作者:武静静 2021-12-30


近日,国内CRM头部厂商销售易正式公开了其面向汽车经销领域的新品——易行。


作为通用类CRM起家的企业,销售易在2020年开始将此前的行业化探索打包成产品,面向不同领域的客户开始服务,覆盖的领域包含汽车、金融、零售、高科技及制造等。在今年9月拿到新一轮融资后,公司当时就宣布,在原有的B2B领域之外,也会加大在B2C领域的拓展力度。


易行是销售易正式开启行业化之后,第一个成立的行业事业部——汽车行业事业部的第一个打头阵方案,也是公司在B2C领域锚定的重点行业方案之一。


销售易汽车事业部总经理韩宋告诉「甲子光年」,易行作为销售易针对汽车经销领域推出的解决方案,核心目标是为汽车经销商提供云化、平台化、一体化及个性化的客户运营数字化平台,助力汽车经销商实现从客户引流、营销、销售到服务的客户全生命周期管理。


韩宋提到,易行的核心亮点在于四个方面:


· 可对接各种公域入口,如汽车之家、易车、抖音、微信等,向私域引流。基于公域获客帮助经销商建立和运营私域流量池,并打通线上线下各连接渠道;


· 借助销售自身的数据中台能力,可以帮助经销商进行客户数据价值的深度挖掘,从而带动业务增长;


· 借助销售易PaaS平台能力,无缝集成各种内外应用,根据市场需求的变化,进行快速迭代更新;


· 借助数字化的客户运营平台,在汽车经销商集团战略层面,助力集团打造统一且高标准的服务主体形象,打破授权经销模式下的渠道定位和同质化竞争形态。


具体而言,易行可以帮助汽车经销商实现从集客引流、辅助营销、线上成交、车主服务到保客裂变的完整闭环运营,如可以快速为4S店销售创建拉新、建群的活码,将线上线下客户引流至企业微信,构建私域流量池,帮助4S店对全域客户数据进行分析洞察等。


根据韩宋透露,销售易已经帮助部分汽车经销商在客户运营方面取得了不错的成绩,例如在私域客户资产方面,80%以上的门店保有客户已经进入私域;门店收益方面,热门活动下单量增长50%,单门店单月线上成交金额近几十万元;在数字营销活动方面,单次活动吸引客户数达2000+人等。头部经销商集团中升集团、捷通达、建发汽车等都是其客户。



一家起步于通用场景的CRM企业为何会选择更聚焦的垂直场景?


销售易高级副总裁高建彬告诉「甲子光年」:“流量红利的耗尽倒逼企业重视客户运营,推动数字化转型升级,而销售易在此前服务客户的过程中,沉淀了大量的B2B、B2C行业客户经验,且销售易自身的PaaS平台优势和技术能力,已经能够支撑在平台上进行行业版的延展。”


在面向B2C垂直领域发力的过程中,销售易洞察到汽车经销行业的数字化处于一个待挖掘的蓝海市场,同时自身在早期就已经服务了中升等头部汽车经销商品牌。基于市场机遇成熟、产品能力成熟、服务经验成熟,销售易开始将汽车作为B2C领域的重点行业进行开拓。


高建彬对汽车经销商数字化升级趋势的理解是:一方面,在经历了电商平台流量红利见顶,汽车后市场服务爆发的阶段后,经销商集团售后业务和利润受到很大冲击,保客流失严重;另一方面,随着新能源主机厂们新零售模式的加速推进,经销商们不得不正视这种新的发展模式带来的冲击,通过建设自身的数字化运营体系来获得新增长。


这确实是当前汽车行业在发展中面临的一个问题,随着汽车产业的转型升级,主机厂商占据绝对话语权的时代已经慢慢成为过去式,经销商们“听话就能赚到钱”的阶段也已经一去不复返。当下,对于经销商而言,如何真正将自己手中的客户数据价值放大,通过数字化手段来助力业务发展是最重要的课题。


“当下,每一个汽车经销商集团,不论它是全国性的,还是区域性的,都在关注如何把现有大量客户盘活,以及如何降低流失率的问题。”高建彬告诉「甲子光年」 。


根据他透露,目前在客户服务过程中,销售易已经能够将此前服务大型汽车经销商集团70%的经验模型复用,将以前动辄半年以上的实施周期大大缩短,同时也能基于自身PaaS平台的技术满足不同企业个性化的需求。


“汽车行业正处在一个新时代的数字化转型路口,未来我们会继续在汽车领域深耕,也会根据不同规模企业的需求推出相对不同量级的方案版本,助力大型经销商数字化转型的同时,也为广大的中小经销商集团数字化赋能。”高建彬称。

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